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- 產(chǎn)品品牌:晟威試驗(yàn)機(jī)
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晟威試驗(yàn)機(jī)(圖)-臥拉試驗(yàn)機(jī) :
威海試驗(yàn)機(jī),落錘試驗(yàn)機(jī),伺服試驗(yàn)機(jī)
對于在液壓缸內(nèi)運(yùn)行的活塞及活塞桿,耐磨環(huán)具有準(zhǔn)確導(dǎo)向的作用,并可以吸收徑向力。
液壓夾持的油缸采用研磨方式加工,活塞表面采用電鍍工藝實(shí)現(xiàn)無銹蝕,油缸密封利用油缸與活塞之間的格萊圈(Glyd Ring)和斯特封(Step seal)同軸聚四氟乙烯支撐環(huán)以及活塞桿與油缸頭之間的齒形滑環(huán)式組合密封圈。
對于在液壓缸內(nèi)運(yùn)行的活塞及活塞桿,耐磨環(huán)具有準(zhǔn)確導(dǎo)向的作用,并可以吸收徑向力。
液壓控制油源至于主機(jī)外部,設(shè)有防護(hù)罩,液壓管路通過工程拖鏈連接于兩端的夾持系統(tǒng)。
1.換向閥:采用進(jìn)口換向閥,實(shí)現(xiàn)無沖擊換向;
2. 安全閥:在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用,出廠前已經(jīng)調(diào)整好,用戶不必再調(diào)整;
3. 空氣濾清器:起過濾空氣的作用,同時(shí),也在此處注油,并起粗過濾作用。
油源控制柜與油箱為一體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),按鍵操作高度適中,符合人體工藝學(xué),并且具有一定的角度,操作舒適,按鍵靈活。
由于試樣體積較大,重量重,所以試樣的安裝采用平衡吊與試樣托架進(jìn)行的方式進(jìn)行安裝,確保安全、。(其方式見下圖)
雙伺服減速技術(shù)是我公司成熟的技術(shù),用實(shí)物照片進(jìn)行詳細(xì)說明
試驗(yàn)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)采用雙伺服電機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),通過同步齒形帶傳動(dòng)系統(tǒng),經(jīng)過兩套精密行星減速器系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)加載部分進(jìn)行試驗(yàn)。
伺服電機(jī)采用大功率11千瓦,日本安川伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。伺服電機(jī)輸出軸直接連接同步帶輪,經(jīng)過一級同步帶減速傳動(dòng),同時(shí)連接到兩套精密行星減速器系統(tǒng)的輸入軸上,兩套減速器的輸出軸經(jīng)過聯(lián)軸器及花鍵軸連接到滾珠絲杠的軸端,從而實(shí)現(xiàn)伺服驅(qū)動(dòng)。
整個(gè)動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng),輸出轉(zhuǎn)矩平穩(wěn),實(shí)現(xiàn)滾珠絲杠同步傳輸,噪聲低,運(yùn)轉(zhuǎn)平滑。
最新信息
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